GP de España 2008

Fórmula 1 Gran Premio de España Telefónica 2008.
Circuit de Montmeló (Barcelona).

El resumen de este fin de semana es rápido porque la mayoría estábais allí.

Nos alegramos mucho porque Kovalainen está bien después del tremendo accidente que sufrió el domingo durante la carrera. Felicitar a quienes trabajan por la seguridad en el mundo de la Fórmula 1 y a Paco Mora por "sus cosas" pero también pedimos que las asistencias no tarden tanto en llegar, esos momentos parecen eternos.

Fernando Alonso es el mejor piloto-preparador-ingeniero de la historia de la Fórmula 1. Su segundo puesto en la parrilla de salida, no fue un espejismo. Hasta la primera parada fue tercero. ¡Qué pena que le tocase romper el motor aquí, en España!

Doblete de Ferrari, y van dos de cuatro. Kimi está en un momento de forma estupendo y Ferrari en otro nivel. Massa, sin embargo, como siempre. No es un piloto para un Ferrari.

Hamilton y McLaren, están perdiendo fuelle. Se empieza a notar demasiado la ausencia de Fernando Alonso.

BMW pasa a ser segundo en la clasificación por equipos.

El resto de las cosas seguro que ya las sabéis porque estamos a martes.

Análisis del GP de Bahrain 2008

BMW lidera el mundial

El Circuito de Bahrain empieza a poner las cosas en su sitio: doblete de Ferrari, BMW líder del mundial, Hamilton y su escudería perdidos en la arena del desierto, Renault sufriendo de forma preocupante, Toyota mejorando un poco, Force India mejorando mucho, Williams errando con las estrategias y Vettel, que es un magnífico piloto, sigue sin acabar una carrera.

En las tres semanas que faltan para Barcelona haremos un análisis más pormenorizado de algunos aspectos de esta carrera.

Ferrari, dominio aplastante con un doblete “fácil”. Pero esperábamos más de Kimi Raikkonen (2º) que hoy se mostró conformista. Felipe Massa (1º), pese a ganar, no parecía muy contento. Su posible salida del equipo puede ser la causa.

BMW-Sauber con un trabajo muy efectivo lidera la clasificación mundial de constructores. Robert Kubica vuelve a pisar el podio y Nick Heidfeld se muestra muy sólido, sin fisuras, con un ritmo constante y demoledor.

McLaren-Mercedes, en mi opinión, ha sido el fiasco de la jornada. En Malasia perdieron la imagen de equipo dominador, hoy en Bahrain sus pilotos han quedado en evidencia. Heikki Kovalainen (5º) no encontró el ritmo de carrera en ningún momento pese a conseguir la vuelta rápida. Lewis Hamilton (13º) se equivocó de botón en la salida, se tragó a Fernando Alonso y se le atragantó Fisichella.

Toyota sigue sin encontrar ese plus para dar el salto de calidad, no es el equipo a batir, pero hoy sus pilotos han hecho un buen trabajo. Jarno Trulli (6º) muy bien y Timo Glock (9º), ha hecho una carrera más que decente.

Red Bull mejora el mal inicio de Australia. Mark Webber luchador y correoso ha conseguido los dos puntos de un séptimo puesto muy trabajado. David Coulthard noveno, aún sigue sin explicarse cómo lo pasó Alonso con su tractor amarillo.

Williams at&t es una muy buena escudería con mediocres pilotos., la clasificación, la carrera, las estrategias, … Nico Rosberg salió octavo y entró octavo, es decir, sin pena ni gloria. Kazuki Nakajima mal con su estrategia a una parada, sólo adelantó dos posiciones respecto a la salida.

ING-Renault se aferra a las novedades que presentarán en Barcelona, porque estas tres carreras las ha salvado Fernando Alonso que exprime al máximo la cafetera con ruedas que le han dado como F1. Nelsinho Piquet no consiguió terminar la carrera.

Honda muy mal. Rubens Barrichello (11º) y Jenson Button fuera de carrera. Ni el equipo ni los pilotos merecen más comentarios.

Force India pese a ser una escudería del furgón de cola ha experimentado una mejoría sensible respecto a los dos GP anteriores. Giancarlo Fisichella satisfecho con su duodécima posición mantuvo una lucha bonita con Hamilton, que lo increpaba por no dejarse adelantar. Adrian Sutil (19º) pero acabó la carrera.

Toro Rosso dos buenos pilotos con un coche demasiado mediocre. Sebastian Bourdeais (15º) ha mantenido el tipo. Sebastian Vettel no pudo acabar. Una auténtica lástima para los amantes del espectáculo.

Super Aguri festejando la segunda carrera consecutiva en la que terminan sus dos coches. Anthony Davidson (16º) y Takuma Sato (17º).

Resultado final carrera F1 GP Bahrain 2008

2008 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX (Race)

Podio, puntos, vuelta rápida y clasificación final del Gran Premio de Fórmula 1 de Bahrein 2008

1. Felipe Massa (Ferrari) - 10

2. Kimi Raikkonen (Ferrari) - 8

3. Robert Kubica (BMW) - 6

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4. Nick Heidfeld (BMW) - 5

5. Heikki Kovalainen (McLaren) - 4 (vuelta rápida - best lap 49)

6. Jarno Trulli (Toyota) - 3

7. Mark Webber (Red Bull) - 2

8. Nico Rosberg (Williams) – 1

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9. Timo Glock (Toyota)

10. Fernando Alonso (Renault)

11. Rubens Barrichello (Honda)

12. Giancarlo Fisichella (Force India)

13. Lewis Hamilton (McLaren)

14. Kazuki Nakajima (Williams)

15. Sebastien Bourdais (Toro Rosso)

16. Anthony Davidson (Super Aguri)

17. Takuma Sato (Super Aguri)

18. David Coulthard (Red Bull)

19. Adrian Sutil (Force India)

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20. Nelson Piquet (Renault) - out

21. Jenson Button (Honda) - out

22. Sebastian Vettel (Toro Rosso) - out

¡Qué tiempos aquellos!

El R-28 anda menos que un sombrero a patadas. Sólo las manos de Fernando Alonso pueden meterlo entre los diez primeros. De modo que estamos de capa caída, ¿no?
Pues no, de eso nada. Hace muy pocos años hubiésemos soñado esta posición para un piloto español y ahora nos parece que estar entre los diez primeros es un fiasco. Este Alonso nos ha acostumbrado muy mal. Pero yo recuerdo en la época de Minardi cuánto disfrutábamos con verlo hundido en los últimos puestos de la parrilla de salida. Sin embargo hoy queremos verlo disputar el podio con un triciclo de cuatro ruedas, pero claro, la decisión de irse a esta escudería fue suya, por tanto no hay que buscarle los tres pies al gato.
Sólo nos queda intentar disfrutar de sus "travesuras" para ganar una posición e intentar que no lo adelanten (que ya es mucho) para entrar en los puntos que, hoy por hoy, siendo realistas es casi una utopía.
En fin, ¡qué tiempos aquellos!

Parrilla de salida F1 GP Bahrain 2008

POLE PARA KUBICA

Sí, sí como suena, ni Ferrari ni McLaren. Hoy, BMW se ha llevado el gato al agua.

Resumen de la Qualifying Q1, Q2 y Q3

En la Q1 "bandera roja" por accidente de Sato.

Fernando Alonso pasó de milagro, en la última vuelta, la Q2 en novena posión rebajando el crono en seis décimas. Superando a Glock y a Barrichello que hasta ese momento estaban por delante. ¡Toda una proeza! Si tenemos en cuenta el coche que tiene.

Robert Kubica ha conseguido la primera Pole Position de su carrera deportiva en su 25º gran premio. ¡Enhorabuena! Ya se merecía algo así.

En la Q3 Fernando Alonso, sabiendo que no puede superar a los 10 en liza, ha salido muy cargado de gasolina para ir más largo en carrera. Eso parece indicar su tiempo 1:35.115, a dos segundos de la pole.

PARRILLA DE SALIDA GP DE FORMULA 1 BAHRAIN 2008

Este es el grid provisional, la parrilla definitiva será publicada por la FIA, como es habitual, el domingo por la mañana. Estaremos atentos para informar de cualquier cambio.

1. Robert Kubica (BMW) 1:33.096

2. Felipe Massa (Ferrari) 1:33.123

3. Lewis Hamilton (McLaren) 1:33.292

4. Kimi Raikkonen (Ferrari) 1:33.418

5. Heikki Kovalainen (McLaren) 1:33.488

6. Nick Heidfeld (BMW) 1:33.737

7. Jarno Trulli (Toyota) 1:33.994

8. Nico Rosberg (Williams) 1:34.015

9. Jenson Button (Honda) 1:35.057

10. Fernando Alonso (Renault) 1:35.115

11. Mark Webber (Red Bull)

12. Rubens Barrichello (Honda)

13. Timo Glock (Toyota)

14. Nelson Piquet (Renault)

15. Sebastien Bourdais (Toro Rosso)

16. Kazuki Nakajima (Williams)

17. David Coulthard (Red Bull)

18. Giancarlo Fisichella (Force India)

19. Sebastian Vettel (Toro Rosso)

20. Adrian Sutil (Force India)

21. Anthony Davidson (Super Aguri)

22. Takuma Sato (Super Aguri)

Entrenamientos libres F1 GP Bahrain 2008

No podemos sacar ninguna conclusión de los libres de Bahrain porque las dos sesiones del viernes estuvieron dominadas por los Ferrari, pero hoy, sábado por la mañana el mejor tiempo lo ha marcado Rosberg, Massa ha sido segundo, pero Raikkonen ha sido noveno. Hamilton ha sido decimoctavo a más de un segundo del mejor registro, ¿le habrá afectado el golpe de ayer? o ¿no habrá podido poner a punto el nuevo coche?

Fernando Alonso ha ido empeorando en las tres sesiones de entrenamiento. Décimo, duodécimo y decimotercero. Mal presagio para la crono y para la carrera. ¡Uf, que mala pinta tiene esto!