domingo, 20 de enero de 2008

Escuderías y Pilotos 2009 (Teams & Drivers)

Teams and Drivers Formula 1 World Championship 2009

Escuderías y Pilotos Campeonato Mundial de Fórmula 1 - 2009


McLaren (Mercedes-Benz)

1. Lewis Hamilton (GBR/1985)

2. Heikki Kovalainen (FIN/1981)

Ferrari (Ferrari)

3. Kimi Raikkonen (FIN/1979)

4. Felipe Massa (BRA/1981)

BMW Sauber (BMW)

5. Robert Kubica (POL/1984)

6. Nick Heidfeld (GER/1977)

Renault (Renault)

7. Fernando Alonso (SPA/1981)

8. Nelsinho Piquet (BRA/1985)

Toyota (Toyota)

9. Jarno Trulli (ITA/1974)

10. Timo Glock (GER/1982)

Toro Rosso (Ferrari)

11. Sebastien Buemi ( SUI/1988 )

12. Sebastien Bourdais (FRA/1979)

Red Bull (Renault)

14. Mark Webber (AUS/1976)

15. Sebastian Vettel (GER/1987)

Williams (Toyota)

16. Nico Rosberg (GER/1985)

17. Kazuki Nakajima (JAP/1985)

Honda (Honda)

18. Por determinar

19. Por determinar

Force India (Ferrari)

20. Adrian Sutil (GER/1983)

21. Giancarlo Fisichella (ITA/1973)

Entrenamientos Fórmula 1 en el Circuit de Valencia


Del 21 al 24 de enero de 2008 el Circuit Ricardo Tormo de la Comunitat de Valencia acoge unos test oficiales abiertos al público donde los aficionados podrán ver el debut de Fernando Alonso en su nuevo Renault R-28. El precio de la entrada es de 5 euros.

La pista valenciana acogerá hasta el jueves de la próxima semana, los entrenamientos de invierno de las once escuderías que compiten en el Mundial, ya que además de Renault, probarán sus monoplazas Williams, Ferrari, McLaren, BMW Sauber, Toyota, Force India, Red Bull, Toro Rosso, Honda y Super Aguri. El lunes 21 sólo rodarán Renault y Williams, mientras que los días 22, 23 y 24 los once equipos compartirán la pista valenciana.

Creo que es una buena ocasión para ver un anticipo de lo que pueden ser las carreras de 2008 sin el control de tracción. En este sentido, me han gustado especialmente las declaraciones de Kimi que hemos leído en Marca.com: “Es más divertido que antes. El que tenga miedo a conducir en mojado que se busque otro trabajo. No creo que sea más peligroso que antes”.

En la misma línea están Alonso y Kovalainen, aunque algo más moderados en sus comentarios al respecto.

Encuestas y apuestas

La temporada anterior terminó con una gran sorpresa: Fernando Alonso fue elegido como mejor piloto del año 2007 por los aficionados ingleses (drive of the year), según una encuesta realizada por la cadena ITV qué es la que tiene los derechos televisivos de la F1 en Gran Bretaña. 1. Fernando Alonso con el 52.18 % de los votos (9.314), 2. Kimi Raikkonene con el 28.22 % (5.038 votos) y 3. Lewis Hamilton con sólo el 16.96 % de los votos (3.028).

Y esta temporada aún no ha empezado, pero… con sólo dos días de Alonso en Jerez ya están pasando cosas:

Pedro Martínez de la Rosa en esta entrevista concedida al diario AS dice que tanto él como el equipo echan de menos a Fernando Alonso y que le apetece marcharse de McLaren porque quiere competir, aunque sea en otras categorías, porque los de Woking, definitivamente, lo han privado de esa opción.

Por otra parte, las principales casas de apuestas on line, ya sitúan a Fernando Alonso y a Renault en la tercera posición como candidatos al título mundial de 2008.

En Renault, donde Alonso ha devuelto la ilusión, ya se ven con opciones .

Hamilton, en su pugna con Alonso, se pone nervioso y hace dos o tres excursiones por el exterior de la pista jerezana volviendo a necesitar la grúa y, como siempre, sigue haciendo declaraciones más típicas de un bocazas que de un gentleman driver de la F1.

Y Kimi Raikkonen, que ya le cae bien a casi todos los españoles (cuando en 2006 casi fue nominado como enemigo público número uno), dice que los estratosféricos tiempos de Alonso se produjeron en unas condiciones muy especiales, pero ahí están.

Yo creo que es mejor esperar, hay que ser muy cautos antes de hacer tantos pronósticos. Aunque… soñar, de momento, es gratis. Y con Fernando Alonso, además, es fácil.

jueves, 17 de enero de 2008

Ya están aquíiiiiiiiii

¿Recuerdas esa frase? Es de una famosa película de miedo.
Miedo es lo que han debido sentir las grandes escuderías y sus respectivos pilotos: ya están aquíiiiii... Renault y Fernando Alonso. Y eso sólo después de dos días de test en Jerez con el coche de 2007.
Bueno, bromas aparte, dentro de dos meses en Melbourne es cuando tendrán validez los tiempos. Por ahora no son demasiado relevantes. Pero Fernando Alonso es... Fernando Alonso.
¡SUERTE CAMPEÓN!